SunRui järjesti 29. toukokuuta menestyksekkäästi Japanissa 2023 Tokyo Ship Decarbonisation Technology Forumin. Sheng Jigang, Kiinan osavaltion laivanrakennusyhtiön varapresidentti, SunRuin puheenjohtaja Wang Qihong ja SunRuin pääjohtaja Fu Hongtian osallistuivat tähän tapahtumaan. Tapahtumaan osallistui yli 230 asiantuntijaa kuuluisista laivanomistajista, kuten NYK, MOL ja K-Line, tärkeistä telakoista, kuten Imabari-laivanrakennus, Oshima-laivanrakennus ja Nomura-laivanrakennus, sekä merenkulkuun liittyvistä organisaatioista, kuten NK Classification Society.
Sheng Jizang toivotti vieraat lämpimästi tervetulleeksi ja ilmaisi sydämelliset kiitoksensa japanilaisille ystäville, jotka ovat olleet pitkään huolissaan SunRuin kehittämisestä ja tukeneet sitä. Hän ilmaisi myös arvostavansa SunRuin tuotekehitystä ja markkinatutkimusta laivojen ympäristönsuojelulaitteiden alalla ja toivoi, että yritys ottaisi puhtaan energian ja vähähiiliset alukset otteensa ja asettelee erilaisia sinisen valtameren kenttiä, kuten sähkökemiallisia polttoaineita tukevat laitteet. teknologiaa, biopolttoaineita tukevaa teknologiaa ja hiilidioksidin talteenottoteknologiaa tarjotakseen täydellisempiä ratkaisuja laivojen vihreään muuntamiseen japanilaisille ja maailmanlaajuisille laivanvarustajille.
Wang Qihong sanoi, että SunRuista on viimeisten 10 vuoden aikana tullut tunnettu kiinalainen laivojen ympäristönsuojelulaitteiden valmistaja Japanissa. Se on ottanut Tokion toimiston tukipisteeksi ja ponnistellut etupään markkinoinnissa. , keskipään tekninen tuki ja taustapalvelu. Tulevaisuudessa SunRui seuraa puhtaan energian alusten kehitystrendiä, investoi enemmän uusien tuotteiden tutkimukseen ja kehittämiseen, nopeuttaa olemassa olevien tuotteiden päivitystä ja iterointia sekä parantaa jatkuvasti palvelun tehokkuutta tarjotakseen japanilaisille asiakkaille parempia tuotteita ja palveluita.
Sen jälkeen asiantuntijat pitivät pääpuheenvuoron IMO:n laivojen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä koskevien linjausten tulkinnasta, laivanomistajien mahdollisuuksista täyttää asiaa koskevien määräysten vaatimukset sekä analyysistä laivojen vaihtoehtoisten polttoaineiden eduista ja haitoista. He myös vaihtoivat ja olivat vuorovaikutuksessa yleisön kanssa, mikä herätti osallistujien resonanssia.
SunRui osallistujat esittelivät yksityiskohtaisesti tuotejärjestelmää, tuotekehityshistoriaa, toiminnallisia etuja ja tulevaa GasLink®-laivojen puhtaan polttoaineen syöttöjärjestelmän rakennetta. Osallistujat ylistivät SunRuin ponnisteluja ja saavutuksia vihreän merenkulun alalla ja sanoivat, että SunRuin lanseeraama laivojen puhtaan polttoaineen syöttöjärjestelmä täytti täysin niiden vaatimukset toiminnan vakauden, turvallisuuden ja taloudellisuuden suhteen. He odottivat myös laajempaa ja syvempää yhteistyötä SunRuin kanssa BWMS:n, EGCS:n ja laivojen puhtaiden polttoaineen syöttöjärjestelmien alalla tulevaisuudessa.
SunRui on ollut syvästi mukana Japanin markkinoilla useiden vuosien ajan. Tähän mennessä SunRui on allekirjoittanut lähes 1000 BWMS-, EGCS- ja FGSS-tuotteen tilaukset asiakkaiden kanssa Japanissa, ja se on solminut läheisiä ja syvällisiä strategisia kumppanuuksia monien laivanomistajien ja telakoiden kanssa. Yhtiöstä on tullut painolastiveden käsittelylaitteiden valmistaja, jolla on suurin markkinaosuus Japanissa, ja se on myös valmistaja, joka on allekirjoittanut FGSS-tilauksia japanilaisten telakoiden ja laivanomistajien kanssa.
